EVCOME CCS2 al ODM dell'OEM del connettore del caricatore di Ev dell'adattatore di CC CCS1 (1000V CC 150A)
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| Quantità di ordine minimo : | 20 | Prezzo : | negotiation |
|---|---|---|---|
| Tempi di consegna : | 8-10days | Termini di pagamento : | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di alimentazione : | 500000 pezzi al mese |
| Luogo di origine: | Cina | Marca: | EVCOME |
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| Certificazione: | CE/TUV/ROHS/FCC | Numero di modello: | SHYR-A12 |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo: | Tipo 1 | Luogo di origine: | Cina |
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| Numero di modello: | SHYR-A12 | Marca: | Evcome |
| Nome del prodotto: | Cavo con il connetctor del evcharger | Tensione nominale: | CA 250V |
| Corrente nominale: | 60A | Resistenza di isolamento: | >1000MΩ (CC 500V) |
| Resistere alla tensione: | 2000V / 5s | Resistenza di contatto: | 0.5mΩ MAX |
| Aumento della temperatura terminale: | <50k> | temperatura di esercizio: | -30°C~+50°C |
| Forza di inserzione di impatto: | 45N<F<80F | Grado di protezione: | IP55 |
| Evidenziare: | prese di ricarica per auto elettriche,presa di ricarica per veicoli elettrici,presa di ricarica ev di tipo 1 |
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Descrizione di prodotto
Presa per caricabatteria AC ev con cavo 50A Presa di ricarica Sae EV
Serie completa: connettore di ricarica EV
Tutti i tipi di connettori ad alta tensione dal produttore OEM in Cina
Esistono tre tipi principali di connettori di ricarica per veicoli elettrici:rapido,veloce, eLento.Questi rappresentano le uscite di potenza, e quindi le velocità di ricarica, disponibili per caricare un veicolo elettrico.Si noti che la potenza è misurata in kilowatt (kW).Ogni tipo di caricatore ha un set associato di connettori progettati per l'uso a bassa o alta potenza e per la ricarica CA o CC.Gli standard del connettore di ricarica per veicoli elettrici o del tipo di spina variano in base alla regione e al modello.Sebbene ci sia controversia sulla tecnologia della spina universale.Ma le case automobilistiche globali che supportano il sistema di ricarica combinato (CCS) in Nord America e in Europa hanno raggiunto la massa critica.Il Giappone e le sue case automobilistiche utilizzano CHAdeMO.La Cina ha il più grande mercato di veicoli elettrici del mondo che utilizza lo standard nazionale/tonnellata.
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